La PPF (Paint Protection Film), una pèrdua de diners? Un expert del sector us explica tota la veritat sobre la PPF! (primera part)

   En línia, algunes persones afirmen que aplicar una pel·lícula protectora de pintura (PPF) a un cotxe és com pagar un "impost intel·ligent",com si algú finalment tingués un televisor però el mantingués perpètuament cobert amb tela. És com una broma: vaig comprar el meu cotxe per50.000 dòlar, funciona perfectament, la pintura encara brilla com nova i només el guardo al garatge. Quan surto, l'empento en comptes de conduir, demano ajuda per aixecar-lo per sobre dels ressalts, no engego mai l'aire condicionat per evitar la condensació i la floridura i mantinc els eixugaparabrises calents al llit per evitar que la goma s'envelli a causa de l'exposició al sol. Per evitar danyar la bomba de direcció assistida, fins i tot contrato gent per aixecar la part davantera del cotxe quan faig girs tancats. Es tracta de burlar-se de la protecció excessiva que alguns propietaris de cotxes donen als seus vehicles.

 Hola a tothom! Una de les decisions més complicades després de comprar un cotxe nou és si aplicar-se una tela invisible per a cotxes, o PPF. Després dels meus vuit anys d'experiència en el sector, he decidit donar-vos la primícia. És la PPF realment tan miraculosa com es diu? Crec que és hora de compartir si és essencial aplicar PPF i quin tipus triar.

 La primera pregunta és:Què és exactament una tela invisible per a cotxes?En anglès, s'anomena Paint Protective Film, cosa que simplifica la comprensió: és una pel·lícula per protegir la pintura, de vegades anomenada "pell de rinoceront". Permeteu-me que us expliqui l'estructura: la majoria de PPF tenen cinc capes, la primera i la cinquena són pel·lícules protectores de PET. Les capes intermèdies, de la segona a la quatre, són el cos principal de la pel·lícula, la segona capa és una capa curativa d'uns 0,8 a 1 mil·límetres de gruix, i la tercera capa està feta de material TPU, normalment d'uns 6 mil·límetres de gruix. La quarta capa és l'adhesiu.

 D'acord, primer parlem de la cola. La cola és bastant senzilla.–Les seves qualitats més importants són la viscositat i si deixa residus. Avui dia, la majoria de coles són força bones. Tanmateix, hi ha algunes empreses sense escrúpols que redueixen costos utilitzant cola inferior. Però aquesta pel·lícula és probablement falsificada; qualsevol pel·lícula de marca de bona reputació no utilitzaria cola de baixa qualitat. Les maneres de distingir una cola bona de dolenta són senzilles: primer, oloreu-la per detectar olors fortes i ofensives. Segon, pessigueu-la amb els dits i mireu si s'hi enganxa algun residu després de deixar-la anar. El tercer mètode és ratllar-la amb l'ungla, així. Si la cola es desprèn i mostra una taca brillant després d'unes quantes ratllades, vol dir que s'ha desglaçat i això deixarà residus quan la pel·lícula es desenganxi en el futur. Si no...'Si no la desglaceu després de ratllar-la unes deu vegades, la cola és de molt bona qualitat. És important tenir en compte que la cola no ha de ser massa enganxosa; de fet, algunes de les millors coles són les que tenen una viscositat més baixa i no es desglacen fàcilment, ja que són menys propenses a danyar la pintura del cotxe. Quan busqueu aquesta nova capa protectora brillant per al vostre cotxe (ja sabeu, la pel·lícula de protecció de pintura (PPF)), sentireu a parlar molt del material amb què està fet. El TPU, o poliuretà termoplàstic si voleu alguna cosa més sofisticada, és l'estrella de l'espectacle. És el material que més us treu profit de la butxaca, però amb raó. És resistent, s'estira sense perdre la forma i és respectuós amb el medi ambient. Però aquí teniu la dada: algunes persones poden intentar vendre-us PVC (que és el clorur de polivinil) dient que és igual de bo però més barat. No us hi caieu. El PVC és com aquell embolcall de plàstic que feu servir a la cuina; Pot semblar bé al principi, però amb el temps es torna groc i trencadís, sobretot quan el cotxe s'està coent al sol.

 El TPU és com aquell equipament d'exterior de bona qualitat que compres per a un viatge d'acampada.–Dura. Pot suportar els cops del sol, la pluja o fins i tot l'atac aleatori d'excrements d'ocell i encara té bon aspecte. A més, té aquest truc genial per a festes: les petites ratllades poden desaparèixer amb una mica de calor. Així doncs, si el ratlles accidentalment mentre carregues la compra o fregues un arbust, es pot curar sol amb una mica de calor. Això significa menys temps que passaràs preocupant-te pels retocs i més temps passejant amb un aspecte elegant.

 El cas és que vols assegurar-te que reps allò pel que pagues. Alguns venedors de PPF poden intentar fer passar el PVC més barat per material bo. És com aconseguir unes sabatilles d'imitació quan has pagat per una de marca, simplement no és el mateix. El TPU no et decebrà; es manté transparent i manté la pintura del teu cotxe amb un aspecte fresc durant anys, cosa que és pràcticament el somni quan intentes mantenir el teu vehicle en perfectes condicions.

 En resum, tria TPU quan triïs una PPF. Pot costar una mica més inicialment, però val la pena quan el teu cotxe encara té un aspecte fantàstic anys després.

 En el contingut d'avui he compartit què és el PPF, com es classifica i què té de bo i de dolent. Estigueu atents a la nostra propera publicació, on aprofundiré en el funcionament intern del tall manual vs. el tall a màquina i per què conèixer la diferència us pot estalviar temps i diners. Definitivament, us heu de subscriure al meu canal i no us perdeu el proper episodi!